Когда в подвеске автомобиля установлены листовые рессоры и вертикальная нагрузка, которой они подвергаются, положительна, каждая пластина рессоры деформируется под действием силы и стремится выгнуться вверх. В этот момент оси и стойки располагаются близко друг к другу. Когда ось и рама находятся дал......
Читать далееОдин конец листовой рессоры сочленён с рамой, которая передает различные силы и моменты и определяет траекторию биения колеса. В то же время он также оказывает определенный эффект демпфирования трения. Это не только упругий элемент подвески, но и направляющая подвески. Листовые рессоры до сих пор ш......
Читать далееФункция автомобильной листовой рессоры заключается в соединении рамы и оси вместе в виде подвески, раскрытии ее между рамой и осью, выдерживании нагрузки от колеса на раме, уменьшении сильной вибрации кузова, и сохранять устойчивость автомобиля и его адаптируемость к различным дорожным условиям.
Читать далееВ процессе использования автомобиля иногда возникают повреждения и переломы рессор, листовая рессора используется слишком долго, явление перелома является нормальным, но если это раннее повреждение, то в большинстве случаев это вызвано неправильным использованием компонентов и неправильным использов......
Читать далее